Nou tout okouran de polisyon domaje ki kreye lè kondwi machin petwòl ak dyezèl.Anpil nan vil nan mond lan bouche ak trafik, kreye lafimen ki gen gaz tankou oksid nitwojèn.Solisyon an pou yon avni pi pwòp, pi vèt ta ka machin elektrik.Men, ki jan nou dwe optimis?
Te gen anpil eksitasyon ane pase a lè gouvènman an UK te anonse li pral entèdi vant lan nan nouvo petwòl ak dyezèl machin soti nan 2030. Men, èske sa pi fasil di pase fè?Wout la pou trafik mondyal la totalman elektrik la toujou lwen.Kounye a, lavi batri a se yon pwoblèm - yon batri konplètman chaje pa pral mennen ou osi lwen ke yon tank plen gaz.Genyen tou yon kantite limite nan pwen chaj yo ploge yon EV nan.
Natirèlman, teknoloji toujou ap amelyore.Kèk nan pi gwo konpayi teknoloji yo, tankou Google ak Tesla, ap depanse gwo kantite lajan pou devlope machin elektrik.Ak pi fò nan manifaktirè machin gwo yo kounye a se fè yo tou.Colin Herron, yon konsiltan sou teknoloji machin ki ba-kabòn, te di BBC la: "Gwo kwasans lan pral vini ak batri eta solid, ki pral parèt an premye nan telefòn mobil ak laptop anvan yo pwogrese nan machin."Sa yo pral chaje pi vit epi bay machin yo yon seri pi gwo.
Pri se yon lòt pwoblèm ki ka dekouraje moun chanje nan kouran elektrik.Men, gen kèk peyi ki ofri ankourajman, tankou koupe pri pa diminye taks sou enpòte, epi yo pa chaje pou taks sou wout ak pakin.Gen kèk tou ki bay liy eksklizif pou machin elektrik yo dwe kondwi sou, rapouswiv machin tradisyonèl ki ta ka bloke nan blokis.Kalite mezi sa yo te fè Nòvèj peyi ki gen plis machin elektrik per capita nan plis pase trant machin elektrik pou chak 1000 moun.
Men, Colin Herron avèti ke 'moto elektrik' pa vle di yon avni zewo kabòn."Se motè san emisyon, men machin nan dwe konstwi, batri a dwe konstwi, epi elektrisite a soti nan yon kote."Petèt li lè pou w panse pou w fè mwens vwayaj oswa pou w itilize transpò piblik.
Tan poste: Apr-22-2022